טיסת המשך שהוחמצה
מתי מסלול עם קונקשן נבחן כמקשה אחת, ומה ההבדל בין הזמנה אחת לשתיים.
מתי מסלול עם קונקשן נבחן כמקשה אחת, ומה ההבדל בין הזמנה אחת לשתיים.
העיקרון
בטיסות המשך, אופן בחינת העיכוב מושפע ממבנה המסלול ומהכללים שחלים על הטיסה. בחלק מהמקרים עיכוב קצר יחסית בקטע הראשון מוביל לאיחור גדול בהגעה, וזה מה שמשנה.
הזמנה אחת או שתיים
כששתי הטיסות נרכשו באותה הזמנה, המסלול נבחן בדרך כלל כמקשה אחת. הזמנות נפרדות לחלוטין נבחנות אחרת, גם אם הטיסות היו באותו יום.
מה לשמור
את אישור ההזמנה שמראה את שני הקטעים, את כרטיסי העלייה, ואת מה שהוצע לכם בשדה אחרי שהחמצתם.
מה שכדאי לדעת
גם אם החברה סידרה לכם טיסה חלופית, השיבוש לא נמחק. מה שנבדק הוא הפער בין המסע שתוכנן למסע שהיה בפועל.
שאלות על המצב הזה
החברה סידרה לי טיסה חלופית באותו יום
זה משפיע על היקף השיבוש אך לא מבטל אותו. הבדיקה מסתכלת על הפער מול התכנון, בשני קצות הטיסה.
שתי הטיסות היו של חברות שונות
לרוב משנה יותר אם הן נרכשו באותה הזמנה, ופחות אם מדובר באותה חברה.
פספסתי בגלל תור ארוך בביקורת הביטחונית
מקרה כזה נבחן אחרת מעיכוב שנגרם על ידי הטיסה עצמה. עדיין אפשר לבדוק.
מדריכים נוספים
- ביטול טיסה: מה לעשות
מה חשוב לעשות בשדה ובימים שאחרי, וכיצד זה משפיע על בדיקת הזכאות.
- עיכוב בטיסה: מה נמדד בפועל
מה נמדד בפועל בעיכוב, ומה שווה לתעד עוד בשדה.
רוצים לדעת אם מגיע לכם?
הבדיקה הראשונית אורכת זמן קצר ואינה כוללת עלות.